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　　冬天来临，业内人士提醒驾驶员，高速公路特别是山区路段冬季的行车环境复杂多变。为此，驾驶员在冬季开车上高速路更要谨慎驾驶，做好防玻璃雾气、防路面结冰、防机件预热不足导致磨损的“三防”工作。 龙舞天翔站点

　　玻璃冷天易生雾

　　开启空调巧清除

　　据了解，冬季车内外温差较大，前挡风玻璃上容易产生雾气，影响驾驶员开车时的视线。

　　为此，高速交警提醒驾驶员，对付雾气，最简单的方法就是利用车上的空调系统调节车内温度，最好是上高速路前就让空调系统处于工作状态，避免挡风玻璃在高速公路上行驶时出现雾气。挡风玻璃出现雾气时，驾驶员千万不可拿棉布、毛巾，边开车边擦拭玻璃上的雾气，因为一个小动作就可能引来大祸。另外，上高速路前给挡风玻璃涂上一层洗洁精，也是对付雾气的好方法。

　　山区路段或结冰
　　动作轻柔防侧滑 资料内容管理系统

　　高速交警相关负责人说，根据以往经验，部分省道、县道等普通道路在冬季时会结冰。结冰时，由于轮胎与路面的附着摩擦系数较小，路面会比较滑。车子经过时，车速一快就容易出现轮胎打滑的情况，而且此时如果急踩刹车或急打方向，容易导致车辆失控。

　　因此，他提醒驾驶员，经过冰面时一定要冷静处理，尽量直线匀速行驶，不要随便变更车道，打方向盘、踩刹车和控制油门的动作都要轻柔。同时要加大行车间距，间距至少应为干燥路面时的2倍至3倍。在弯道和坡路行驶时，应提前减速，避免中途变速、停车或熄火。如果引起侧滑，要采取正确的措施来制止。当前轮侧滑时，应及时松开刹车修正方向；当后轮侧滑时，应向侧滑一方修正方向盘。 copyright bwtech.net

　　出发前检查车况 资料内容管理系统

　　发动机充分预热

　　高速交警表示，在冬季行车，车子不仅要注意防范雾气和冰面，同时要注意一些日常的维护。

　　驾驶员出车前应加强对车况的检查，特别是灯光、转向和制动系统应有效可靠。同时，冬季车子行驶前要预热。如果汽车启动后不经预热就高速行驶，发动机温度会长时间偏低，从而导致齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外，汽车启动后加大油门快速升温，会增加油耗。因此，启动后必须用中油门预热升温，待水温达到60℃时方可起步行驶。

　　另外，冬季由于气温比较低，很多驾驶员都关紧车窗，使车内长时间处于封闭状态。这样驾驶容易产生疲劳，为此要适时通风，让新鲜的空气能够流通，防止疲劳驾驶。驾驶员还要注意保暖，防止因寒冷而导致动作缓慢，避免遇到突发事件时无法及时采取应对措施。 copyright bwtech.net

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　　据保险公司统计显示，冬季交通事故发生率要高于其他季节。同时在冬季清晨，气温较低，路上往往结有薄冰，很容易让驾驶员掉以轻心从而产生事故。尤其是出租车司机，整天行驶于大街小巷，行车安全就显得更为重要。那么如何在冬季行车时减少交通事故率？冬季行车要注意哪些？

　　在有薄冰的道路上行车，司机要尽量走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。会车及过弯时都要提早减挡减速。下坡时也要将车速控制在可控制范围内。冰面行车踩油门要轻，保持匀速，万不可猛踩油门猛加速。行车及停车时避开阴湿有积水处。在夜间停车更要避开坑洼有水的地方，否则轮胎有被冻住的可能。 copyright bwtech.net

　　在有冰的路面上行车要学会用减挡的方法来控制车速，让发动机来制动。尽量不要踩制动，必要时可以用手制动来控制车速。因此冬季行车切记不要高速，而且必须与前车保持一定的距离，否则高速行驶时难以让车辆在短时间内减速。当车辆速度降下来以后，可以再辅以踩制动控制车速。有经验的司机表示，在有冰的路面上行车，靠减挡来减速是主要的，踩制动减速只是辅助。 内容来自www.bwtech.net